Til þess að flýta fyrir bygginguOfurhleðslustöðvarog byggja Peking upp í „hleðsluvæna borg“, gáfu þróunar- og umbótanefnd bæjarstjórnar Peking og borgarstjórnarnefnd Peking nýlega út sameiginlega „Framkvæmdaráætlun til að flýta fyrir byggingu nýrra orkutækja í þéttbýli“ (hér eftir nefnt „Framkvæmdaáætlun“).
Framkvæmdaáætlunin lýsir metnaðarfullum þróunarmarkmiðum: fyrir árslok 2024 ætlar Peking að byggja 500hávirkjanirum alla borg. Í lok árs 2025 ætlar borgin að tvöfalda þennan fjölda í 1000 stöðvar.
Í áætluninni eru lögð til nokkur lykilverkefni:
Bæta staðla og reglur
Þessi áætlun krefst þróun staðla og rekstrarleiðbeininga fyrir byggingu og stjórnun Peking örvunarstöðva. Það miðar að því að einfalda skráningar- og skráningarferli fyrir byggingu og bæta alhliða matskerfi fyrir gæði hleðsluaðstöðu og þjónustustaðla. Í áætluninni er hvatt til opinnar samnýtingar á hleðslustöðvum, hvatt til þess að núverandi hleðslustöðvar séu opnar almenningi og krefst þess að nýskipulögð aðstöðu sé að fullu opin og deilt með samfélaginu.
Að hvetja til fjölbreyttrar þátttöku
Til að flýta fyrir uppbyggingu hágæða hleðslukerfis er í áætluninni lagt til að velja efstu flokkafyrirtæki til samstarfs við hleðsluaðstöðu, bílastæðastjórnun og fasteignaþjónustufyrirtæki. Þessi aðferð fylgir meginreglunni um „ástand stjórnvalda, frjálsa þátttöku fyrirtækja og þátttöku fjölaðila“, sem miðar að því að mynda verkefnabandalag sem bætir byggingar- og rekstrarhagkvæmni.
Efling landnýtingarstuðnings
Hvert hverfi í Peking mun bera kennsl á hentugt land innan síns svæðis fyrir byggingu örvunarstöðva, með áherslu á almenningsbílastæði, samgöngumiðstöðvar og ónotað land. Áætlunin styður einnig við nýtingu fjármagns frá ríkisfyrirtækjum, svo sem strætóstöðvum, núverandi bensínstöðvum, hreinlætisstöðvum, kyndistöðvum og þjónustusvæðum á þjóðvegum, til að reisa örvunarstöðvar.
Styrkja aflgjafaöryggi
Borgin mun koma á fót kerfi til að tryggja aflgjafa fyrir ofhleðslustöðvar, samræma og takast á við helstu áskoranir í tengingarferlinu. Áætlunin leitast einnig við að hámarka samþykki fyrir orkustækkun. Rafveitur munu meta aðgangsgetu raforku fyrir nýjar forhleðslustöðvar á grundvelli „ein stöð, ein úttekt“.
Stuðla að tækni- og vélbúnaðarnýjungum
Innan ramma öryggisreglugerða mælir áætlunin fyrir byggingu samþættra stöðva sem sameina sólarorku, orkugeymslu, hleðslu og rafhlöðuskipti. Það hvetur til samþættingar á forhleðslustöðvum með samskiptapöllum ökutækis til nets, þátttöku í eftirspurnarviðbrögðum netsins og upptöku græns rafmagns. Áætlunin styður einnig tengingu við byggingu sýndarvirkjana, sem stuðlar að þróun seigurs stafrænnar orkuborgar.
Að auka öryggisstjórnun
Í áætluninni er lögð áhersla á mikilvægi öryggisstjórnunar í öllu byggingarferli forhleðslustöðva. Það kallar á aukna öryggisstaðla og aukið eftirlit með reglugerðum. Borgin mun flýta fyrir byggingu sameinaðs „farartækis, haugs (stöð) og nets“ samþættrar stjórnunarþjónustuvettvangs, sem tryggir að öll hleðsluaðstaða, þar með talið forhleðslustöðvar, séu tengdar pallinum samkvæmt meginreglunni um „tengjast þar sem þörf er á. "
Upprunalega fréttavefurinn: