Flutningaiðnaðurinn á Indlandi er að færast hratt í átt að rafknúnum farartækjum (EVS), að mestu knúin áfram af vaxandi eftirspurn í tvíhjólahlutanum. Til að tryggja óaðfinnanlega upplifun fyrir notendur rafbíla verður þessi umskipti að vera paruð við staðlaðar hraðhleðslutengi-.
Á Indlandi er unnið að því að koma á staðlaðri hleðsluneti fyrir rafknúin tvíhjóla-hjól, með tveimurEV hleðslutengiTegundir fremstar: Tegund 6 og Tegund 7.
Tegund 6 tengi
Tegund 6 tengið er að ná vaxandi gripi meðal fremstu rafbílaframleiðenda Indlands. Það er að finna í áberandi gerðum eins og Ola S1 Pro, Tork Kratos R, Ultraviolette F77 og Simple One.
Þessi staðall, sem er samþykktur af Bharat Charge Alliance (BCA), -oft kallaður Dash-6 (IEC 62196-6)- táknar sterkari nálgun á innviði fyrir hraðhleðslu. Ola, sem er stór aðili í rafknúnu tveggja hjóla rýminu, hefur þegar sett upp um 200 hleðslustöðvar á yfir 50 stöðum, með áætlanir um hraða stækkun.
Á sama hátt býður Ultraviolette upp á færanlegan boost-hleðslutæki sem viðbót- á meðan Tork hefur sett út T-Net hraðhleðslukerfi-. Hin útbreidda innleiðing þessara framleiðenda á tengjum af gerð 6 bendir til þess að þau séu vel-staðsett til að verða iðnaðarstaðall fyrir hraðhleðslu í rafknúnum tvíhjólum.
Verslaðu hleðslutæki af gerð 6
Tegund 7 tengi
Á sama tíma hefur Type 7 tengið komið fram sem lykilaðili í-hraðhleðslulandslaginu, einkum með opnum-hönnun Ather Energy. Ather Energy, mikilvægur aðili á rafbílamarkaði, þróaði sameinaðan hleðslustaðal fyrir létt rafbíla (LEV). Þetta byltingarkennda frumkvæði er áfangi fyrir rafbílageirann á Indlandi, þar sem Bureau of Indian Standards (BIS) tilnefnir það opinberlega sem IS17017.
IS17017 staðallinn samþættir bæði AC og DC hleðsluaðgerðir og veitir allt að 7,7 kW fyrir AC hleðslu og allt að 12 kW fyrir DC hraðhleðslu. Fyrir utan að efla hleðsluinnviði, einfaldar þessi fjölhæfa tengihönnun þróun á nýjum vörum frá framleiðendum.
Samþykki Hero MotoCorp á þessuEV hleðslutengihönnun er lykilþróun fyrir Ather Energy, þar sem hraðhleðslukerfi- þeirra og fyrsta gerð, Vida V1, hafa stuðlað að því að stækka hleðsluinnviði ökutækja í landinu.
Samþykkt af öðrum rafbílaframleiðendum
Samþykki IS17017 sem staðlaðrar hleðsluforskrift er mikilvægt skref fyrir rafbílaiðnaðinn á Indlandi, þar sem flestir framleiðendur og hleðslustöðvar taka upp tegund 7 tengi. Ather Energy sjálft er hluti af þessari þróun og sérfræðingar gera ráð fyrir að iðkunin muni dreifast um geirann.
Eftir því sem fleiri framleiðendur samræmast einum staðli munu þægindi hleðsluinnviða batna verulega. Á sama tíma, stórir leikmenn eins og Ola, Tork og Ultraviolette aftur Type 6 tengi, sem gefur til kynna víðtækan stuðning við staðlaðar hraðhleðslulausnir í heildina.
Lokahugsanir
Stöðlun áEV hleðslutengigerðir-sérstaklega tegund 6 og tegund 7 táknar hreyfingu Indlands í átt að rafknúnum hreyfanleika. Þetta mun tryggja að hleðslustöðvar séu samhæfðar öllum gerðum rafknúinna ökutækja, sem gerir það auðveldara fyrir notendur að hlaða ökutæki sín hvar sem þeir eru. Samstarf milli fyrirtækja er mikilvægt til að auka vinsældir og aðgengi rafknúinna ökutækja um Indland.
Ef þú vilt kanna þetta efni nánar eða hefur spurningar skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur hjá Senku. Við erum alltaf spennt að ræða nýjustu framfarirnar í rafbílaiðnaðinum.
hottags: #tegund6 #tegund7 #EVhleðslutengi