GraceElectric Vehicle Charging Pile>Hleðsla stöðugt sjálfvirks slökkt

Fyrstu 15-16 árin hafði þessi atvinnugrein ekki stuðning við landsstefnu og erfitt var að fá viðurkenningu á markaðnum. Eignin þurfti að taka þátttökugjöld, notendur höfðu engan vana að nota þau og þeir gátu ekki fengið stuðning frá ríkisstofnunum. Framfarirnar voru mjög hægar. Frá því í byrjun árs 2017 hafa nokkrir eldar komið iðnaðinum alfarið í bál og brand. Með stuðningi stefnu lögðum við fljótt fram mikinn fjölda búnaðar. Eftir að búnaðurinn er settur á markað verða vandamál við rekstur og viðhald. Hvernig á að stjórna fjölda búnaðar í samfélaginu, hvernig á að veita nýtingu, hvernig á að efla o.s.frv., Allt gengur áfram í þreifingu og að lokum er kannað árangursríka rekstrar- og viðhaldsaðferð. Og storknað í oa kerfið. Að auki er það viðhaldsvandinn. Vegna hönnunargalla fyrri útgáfu búnaðarins er magn eftir sölu mjög mikið. Hvernig á að bæta skilvirkni starfsmanna eftir sölu hefur orðið lykillinn. Frá upphafi gerir viðhaldsaðili við 4-5 einingar á dag og getur þá gert við 8- 9 sett og smám saman bætt skilvirkni. Það er þó ekki nóg til að bæta skilvirkni viðhalds. Aðeins með því að lækka magn sölunnar að fullu er hægt að lækka rekstrar- og viðhaldskostnað. Þess vegna höfum við búið til mikið af nýjungum á vörum, svo sem öryggislausa hönnun, andstæðingur-útleysingartækni og fjartengd greiningartækni. Lágmarka rekstrar- og viðhaldskostnað. Mikill íbúafjöldi er í Kína og bygging vega í þéttbýli er takmörkuð. Til lengri tíma litið munu rafknúnir reiðhjól einnig skipa mikilvæga stöðu í stuttri ferðalagi og öryggi og þægindi í hleðslu verða stífar þarfir rafbílaeigenda! Bjartsýnn á hleðsluhrúgubúnað rafknúinna ökutækja!