Hvernig á að ákvarða staðal rafmagns ökutækis þíns?
Ertu í óvissu um staðalinn fyrir hleðslutengi fyrir rafbílinn þinn? Ertu ekki viss um hvaða tegund af rafhleðslustöð á að velja? Þessi handbók mun hjálpa þér að skilja mismunandi staðla og velja þann rétta fyrir þínar þarfir.
Að skilja gerð 1 / SAE J1772 staðalinn
SAE J1772 (IEC Type 1), einnig kallað "J stinga," er norður-amerískur staðall fyrir tengi fyrir rafbíla. Hann er hannaður fyrir einfasa rafkerfi sem starfa við 120V eða 240V, sem eru algeng í Norður-Ameríku og Japan.
Tegund 1 hleðslutengi: Uppsett á rafhleðslustöðvum (vinstri mynd).
Hleðsluinnstunga af gerð 1: Uppsett á rafknúnum ökutækjum (hægri mynd).
sae j1772 Type1 hleðslutengi --Settu upp á ev hleðsla sataion (vinstri mynd)
sae j1772 Type1 Charginng socket --Setja upp á rafknúin farartæki (hægri mynd)
Skilningur á gerð 2 / IEC 62196 staðlinum
IEC 62196 Type 2 tengið, oft nefnt Mennekes, er notað til að hlaða rafbíla í Evrópu. Það styður bæði einfasa og þriggja fasa riðstraum (AC). Í janúar 2013 valdi framkvæmdastjórn Evrópusambandsins IEC 62196 Type 2 sem opinbera hleðslutengi fyrir Evrópusambandið og það hefur einnig verið tekið upp í löndum utan Evrópu, eins og Nýja Sjáland.
· Tegund 2 hleðslutengi: Uppsett á rafhleðslustöðvum (vinstri mynd).
· Tegund 2 hleðslutengi: Uppsett á rafknúnum ökutækjum (hægri mynd).
iec 62196 Type2 hleðslutengi iec -- Settu upp á ev hleðslustöðinni (vinstri mynd)
iec 62196 Type2 hleðslutengi -- Settu upp á rafbílnum (hægri mynd)
Að skilja CCS2 og CCS1 staðlana
Til að skilja CCS2 og CCS1 er mikilvægt að vita um Combined Charging System (CCS). CCS styður hleðslu rafbíla með Combo 1 og Combo 2 tengjum á allt að 80 eða 350 kílóvöttum. Kerfið stækkar inntakið með tveimur DC tengiliðum til viðbótar fyrir neðan núverandi AC og samskiptatengi.
Combo 1 (CCS1): Notað fyrst og fremst í Norður-Ameríku. Það bætir tveimur DC tengiliðum við Type 1 tengið, á meðan AC tengiliðir eru ónotaðir.
Combo 2 (CCS2): Notað aðallega í Evrópusambandinu. Það fjarlægir AC tengiliðina úr Type 2 tenginu og skilur eftir þrjá tengiliði fyrir samskipti og verndandi jörð.
Bæði Tegund 1 og Tegund 2 tengi eru skilgreind í IEC 62196-2, en Combo 1 og Combo 2 tengjum er lýst í IEC 62196-3.
Bílaframleiðendur sem styðja CCS eru Jaguar, Renault, Volkswagen Group, General Motors, Tesla, BMW, Daimler, Ford, FCA, Kia og Hyundai.
Landfræðileg dreifing hleðslustaðla
Tegund 1 og Combo 1: Algeng í Norður- og Mið-Ameríku, Kóreu og Taívan.
Tegund 2 og Combo 2: Finnst í Norður- og Suður-Ameríku, Evrópu, Suður-Afríku, Arabíuskaga, Indlandi, Eyjaálfu og Ástralíu.
DC hleðsla: GB/T staðallinn er notaður í Kína en Japan notar CHAdeMO.
HleðslaSamskipti
BasicMerki(BS): Notar PWM merki sem flutt er yfir stýrissnertingu (CP) samkvæmt IEC 61851-1. Þessi samskipti tryggja öryggi með því að staðfesta að tengið sé tengt áður en tengiliðir eru spenntir og að bæði hleðslustöðin og ökutækið séu tilbúin til hleðslu.
High-Level Communication (HLC): Notar Power Line Communication (PLC) til að móta hátíðnimerki yfir CP tengiliðinn, flytja flóknar upplýsingar fyrir DC hleðslu og aðra þjónustu eins og "stinga og hlaða" eða álagsjöfnun. HLC fylgir DIN SPEC 70121 og ISO/IEC 15118 röðinni. DIN SPEC 70121 styður hleðslu allt að 80 kW, en ISO/IEC 15118 er krafist fyrir hærra aflstig.
Þessi handbók ætti að hjálpa þér að bera kennsl á réttan staðal fyrir rafbílinn þinn og velja viðeigandi hleðslustöð.
Hot Tags: #tegund 1 #tegund 2 #ccs1 #ccs2 #IEC 62196